Charlie Brown era um piloto americano de um avião de guerra B-17G do 379th BG na cidade de Kimbolton, em Inglaterra. O seu B-17 era o conhecido pelo nome de "Ye Old Pub" e estava seriamente danificado, atingido pelas balas dos caças inimigos e pela artilharia anti-aérea.
Com a bússola arruinada, ele voava perdido e desnorteado, uma vez que ao invés de fazer rumo para a sua base inglesa, mais se embrenhava para dentro da Alemanha, Após sobrevoar um aeródromo alemão, um caça Messerschmidt Me 109G foi enviado com ordens de abater este B-17 inglês. Quem estava no comando do caça, era o alemão Franz Steigler. Ao se aproximar do bombardeiro, não podia crer no que via:
- "Nunca vi um avião naquele estado! A secção traseira, o leme e tudo o que se avistava estavam muito avariados, artilheiros feridos, a proa do quadrimotor danificada e havia furos por toda fuselagem." – recorda ele.
Embora tivesse o caça armado e carregado, Franz emparelhou o seu Me 109 com o B-17 e olhou para o comandante Charlie Brow. Este, ensanguentado e apavorado, lutava com os controles para manter o seu bombardeiro.
Ciente da desorientação do piloto, Franz acenou para que eles girassem 180 graus, e foi escoltando o avião até a um rumo seguro para Inglaterra. Então Charlie Brown saudou-o e voltou para a sua base.
Ao pousar, Franz informou o Chefe de Operações que tinha abatido o avião bombardeiro sobre o mar e não quis falar mais sobre o assunto.
Por sua vez em Inglaterra, já no "debrief", Charlie Brown e a sua tripulação informou os seus superiores do ocorrido, mas foram instruídos para não falarem sobre o episódio com ninguém.
Passados 40 anos, Charlie partiu em busca daquele piloto alemão que o salvou e que ele jamais esqueceu. Ao fim de muito tempo de pesquisas, ele finalmente encontrou Franz, que nunca citou o facto, nem sequer nas reuniões do pós-guerra.
Encontraram-se então nos EUA, numa reunião do 379 BG, com a equipa que ainda estava viva, graças ao facto de Franz não ter dispararado as suas armas contra eles. Quando perguntaram a Franz porque não cumpriu as ordens do Chefe de Operações para derrubar o B-17 inglês, ele simplesmente respondeu:
- "Não tive coragem de acabar com a vida daqueles homens que lutavam para viver. Por isso, voei ao lado deles por um longo tempo e fui reparando que davam tudo de si para chegar são e salvos à sua base. Não seria eu que ia impedi-los de viver! Simplesmente eu não podia fazer fogo num inimigo indefeso. Seria o mesmo se eu estivesse num pára-quedas.
Ambos os pilotos morreram em 2008.
1 comentário:
Realmente é 1 exemplo de vida , em que ainda existe códigos de honra pelo próximo, estou feliz por tal ato;se o mundo seguisse tais exemplos seria bem melhor.
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